Voyages Itinérants à Bicyclette FRANCE EUROPE - Vélo à Assistance Electrique / Propulsion Musculaire par Marcstrasb
Marc 67 ans - Retraité.
Etant à la retraite j'ai envie de partager avec d'autres personnes (Homme / Femme) des moments de convivialités en découvrant les différentes régions de France ou d'Europe. Au printemps - été - automne.
Depuis 2018 je roule avec un Vélo à Assistance Electrique. Mais cela fait 36 ans que je fais des Voyages Itinérants.
J'habite Strasbourg et je peux recevoir une ou deux personnes avec vélo. Je peux faire visiter l'Alsace, le Palatinat, la Forêt Noire (Allemagne).
Je suis ouvert, chaleureux, aidant.
Si vous avez des projets et que vous avez envie de me faire confiance, nous pouvons faire connaissance.
Cordialement,
Marc
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Marcstrasb
- 68 ans France / Grand Est
Si ce covoyage te plait, crée le buzz autour de toi !
Commentaires
Voyage en VAE Par jcmnb
Le 27 mars 2023 à 10:01
Bonjour,
Le VAE est un merveilleux engin de voyage. Il révèle tout son potentiel dans de longs périples en zone de montagne. Là, il prend toute sa valeur en apportant une aide précieuse pour les montées des cols sur route ou sur piste.
Nous avons fait à ce jour environ 30 000 km en VAE et pour citer quelques itinéraires:
Traversée ses Pyrénées 1000 km en 15 jours
3 traversées des Alpes du Léman à la Méditerranée : soit chaque fois 900 km en 14 jours
Boucle autour des sources du Rhin.
Traversée Innsbruck-Genève
Tour de Corse
Traversée de l'Arc Alpin de Ljubljana à Nice en 40 jours soit 3000 km, + de 70 cols, +de 70 000 m de dénivelé.
etc...
Nous avons effectué toutes ces traversées en vélo sacoche en utilisant la formule gite, refuge ou hôtel.
Certains refuges de montagne proposent maintenant la charge des Batteries.
La réussite d'un voyage en VAE est beaucoup dans sa préparation pour:
Pouvoir gérer la ou les batteries.
Prévoir l'étape en dénivelé et distance: En VAE de montagne, c'est le dénivelé le plus important : ordre de grandeur de la consommation 100 Wh pour 300 m
Recherche du meilleur itinéraire du type gravel sur voies secondaires, pistes ou itinéraires cyclables : Il est difficile de pousser un VAE chargé et impossible de le porter.
Gérer au mieux les montées et les descentes: il vaut mieux finir l'étape par une descente.
Nous faisions des étapes en moyenne de 75 km et 2200 m de dénivelé.
Je suis malheureusement seul maintenant et je souhaiterais partager nos expériences pour un nouveau périple?
Cordialement
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